Comme vous le voyez, je passe allègrement du coq à l'âne dans mes posts.
Espérant que cette variété vous convienne.
Pas difficile de comprendre le pourquoi de ce nom de vallée de l'Amour avec la photo suivante...
Vous aurez une idée de la taille de ces cheminées de fée avec les quelques randonneurs à l'ombre du "phallus" géant ci-dessus ou de celui au centre de la photo suivante.
Difficile de ne pas penser au grand Schtroumpf, Gargamel, Azraël et Cie en arrivant sur ce site de Zelve en Turquie.
Et l'inévitable panoramique "cliquable" pour clore la série sur cette ville rupestre.
Dans la continuité d'hier...
Le pont du Bosphore ( aussi appelé le premier pont du Bosphore ) construit en 1973
1 510 mètres de long pour 39 mètres de large. Lors de sa construction c'était le quatrième pont suspendu le plus long au monde.
Au fond le pont Fatih Sultan Mehmet, deuxième pont du Bosphore, construit en 1988
Le palais Dolmabahce sur les rives du Bosphore
Il n'y a pas que des tankers ou des cargos à emprunter le détroit du Bosphore, l'un des lieux au monde ou le trafic maritime est le plus important.
Ce village d'Uchisar est célèbre grâce au Kale, rocher visible à plusieurs kilomètres à la ronde et point culminant de la Cappadoce à 1300 m d'altitude. Ce piton volcanique a été creusé d'abris depuis l'époque hittite vers 1500 av. J.-C.
Ce Kale a ensuite continuellement servi de refuge à d'autres, des premiers chrétiens persécutés par les Romains aux Byzantins menacés par les Turcs.
Tel est le nom de cette vallée du fait de la multitude de pigeonniers que l'on y trouve ( voir photo 3 ).
Certains sont relativement anciens et quelques autres ont été creusés plus récemment mais ils sont presque tous encore utilisés.
Les arbres semblent répondre aux roches.
Un petit coté meringué...
Ci-dessous un arbre pour donner une idée des dimensions de la meringue !
Les premières cheminées de fées se profilent en fin de rando. Il y en aura bien d'autres à voir prochainement.
Un panoramique grand format ( faut quand même cliquer dessus ) pour terminer cette première balade en Cappadoce.
Le caravansérail de Sultanhani, en plus d'être le plus grand de Turquie, est l'un des plus beaux exemples de l'architecture seldjoukide anatolienne.
Cette fortification fut bâtie en 1229, durant le règne du sultan seldjoukide Kayqubad 1er, par l'architecte syrien Mohammed Bin Havlan El Dimaski le long de la route commerciale qui menait en Perse et qui fut une partie de la route de la soie.
Une entrée en marbre plutôt imposante.
Après un an passé au port, je reprends la mer à la demande expresse de quelques amis.
Pendant ces quelques mois j'ai continué à suivre plus ou moins régulièrement les pérégrinations de nombre d'entre ceux qui avaient l'habitude de passer ici. Je vais donc continuer ce "service minimum", toujours par manque de temps, tout en essayant quand même de vous laisser un petit mot de temps en temps.
Quelques exemples de ce que l'on peut voir à Istanbul .
Ci dessous des maisons typiques ottomanes restaurées .
Ces " masures " nommées yalis furent construites sur les rives du Bosphore vers la fin du XVII ème siècles par quelques grands vizirs argentés .
Chouette le commissariat de police , non ?
Avec quelques paraboles on ne manque de rien !
